不同车型对起动机的性能需求
在汽车的众多零部件中，起动机虽小巧却起着关键作用，它是发动机启动的 “引路人”，将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，让车辆顺利启动。然而，不同车型由于自身特点和使用场景不同，对起动机的扭矩、功率、体积、可靠性等方面有着特殊要求。
轿车
轿车通常追求舒适性、燃油经济性和良好的操控性，其发动机排量一般在 1.0 - 3.0L 之间。在扭矩方面，起动机需要提供足够的扭矩，以确保发动机在各种工况下顺利启动，一般来说，扭矩要求在 10 - 30N・m 左右 。功率上，轿车起动机功率多在 1 - 3kW，这个范围能满足轿车发动机启动需求，并且不会过多消耗蓄电池电量，影响车辆的燃油经济性。
体积小巧对于轿车起动机十分关键，因为轿车发动机舱空间相对紧凑，布局复杂，起动机需适应狭小空间，同时还要与其他零部件良好配合。在可靠性上，轿车作为日常出行工具，起动机需具备较高可靠性，以保证随时能正常启动发动机，避免因起动机故障导致出行不便，其平均无故障启动次数通常要求达到数万次以上。
SUV
SUV 相比轿车，车身更重，发动机排量也更大，一般在 1.5 - 5.0L 左右，部分大型 SUV 甚至更高。这就要求起动机能够输出更大的扭矩，通常在 30 - 80N・m ，才能克服发动机更大的转动惯量，顺利启动发动机。相应地，SUV 起动机功率也更高，一般在 3 - 6kW ，以满足大扭矩输出的能量需求。
虽然 SUV 发动机舱空间相对较大，但考虑到发动机本身较大，且可能搭载四驱系统等其他复杂设备，留给起动机的空间也并非十分充裕。因此，在保证性能的前提下，起动机的体积也不能过大。SUV 常被用于长途旅行、越野等场景，面对的路况和环境更为复杂，这对起动机的可靠性提出了更高要求。起动机需具备良好的耐振动、耐高低温性能，以适应不同路况和恶劣环境，确保在各种条件下都能正常工作。
商用车
商用车包括轻型货车、重型卡车、客车等，主要用于货物运输或人员运输，工作强度大，使用频率高。商用车发动机排量范围广，从 2.0L 到 10L 以上都有，尤其是重型卡车和大型客车，发动机通常较大。起动机需提供非常大的扭矩，重型商用车起动机扭矩可达 100N・m 以上 ，以满足大尺寸发动机的启动需求。功率方面，商用车起动机功率通常在 6 - 20kW ，甚至更高，以确保能提供足够的动力驱动发动机。
由于商用车发动机舱布局相对规整，且注重实用性，对起动机体积要求相对不那么苛刻，不过也需在保证性能前提下尽量紧凑，以节省空间，方便安装和维护。商用车长时间连续工作，运行环境恶劣，对起动机的可靠性要求极高。起动机需具备良好的散热性能，以应对长时间高负荷工作产生的热量，同时要具备出色的耐久性，平均无故障工作时间要远远高于轿车和 SUV，确保运输任务的顺利进行。
新能源汽车
纯电动汽车和插电式混合动力汽车在动力系统上与传统燃油汽车不同，但同样需要起动机来启动辅助设备或在特定工况下启动发动机（混合动力车型）。纯电动汽车的起动机主要用于启动车内的低压电器系统，如照明、空调等，其扭矩和功率要求相对较低，扭矩一般在 5 - 15N・m ，功率在 0.5 - 2kW 。
在体积上，新能源汽车追求紧凑的动力系统布局，以提高车内空间利用率和电池布置空间，因此起动机体积越小越好。可靠性方面，新能源汽车的智能化程度较高，起动机作为车辆电气系统的一部分，需要具备高度可靠性，以保证车辆整体电气系统的稳定运行。
对于插电式混合动力汽车，起动机除了启动低压电器系统外，还需在发动机启动时发挥作用，其扭矩和功率要求介于纯电动汽车和传统燃油汽车之间，具体数值根据车型和发动机大小而定。并且要与车辆的电动驱动系统良好匹配，协同工作，确保车辆在不同驱动模式下顺利切换和运行。
不同车型对起动机的性能需求各不相同，汽车制造商和起动机生产企业在研发和制造过程中，需充分考虑这些差异，生产出满足不同车型需求的起动机，以确保车辆的正常运行和性能发挥。
